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现代汽车公司决定，为开发与autotalk公司一起执行高next的大脑作用的通信芯片(半导体集成电路)，相互合作。克莱德卡将在汽车内和外部和大容量的数据连接上，起到“奔跑的电脑”作用。此时，接收各种数据并进行判断、控制的技术尤为重要。“autotalk”是该领域最近备受瞩目的企业。2008年在以色列成立后，在v2x (vehicle to everything)通信半导体设计领域得到了技术的认可。 其特点是，正在开发综合有线、无线网络控制技术和尖端保安技术开发的汽车用通信芯片，并拥有可以同时对

6月2日消息，据路透社报道，印度国产半导体计划再度遇挫。以色列芯片制造商高塔半导体主导的合资公司ISMC原计划在印度南部建立半导体基地，但英特尔收购高塔半导体后，该项目被搁置。补贴基金设立后，共有三家半导体制造商提出补贴申请案，分别是鸿海和Vedanta的合资公司、以色列晶圆代工商高塔半导体主导的ISMC，以及新加坡风险投资公司IGSS Ventures。 路透社援引知情人士消息称，ISMC原本计划投资30亿美元在印度南部建立半导体制造设施，但现在已被无限期搁置。英特尔斥资54亿美元收购了高塔

8月23日消息，据Politico报道，预计美国联邦贸易委员会（FTC）将于周三对高通收购以色列汽车芯片制造商Autotalks一事展开深入调查。这是该机构对于新兴技术企业整合的持续关注的一部分。 据两位知情人士透露，FTC对高通收购Autotalks的调查可能会将收购推迟一年或更长时间。这项交易需要获得多个监管机构的批准，此前欧盟监管机构已经表示，他们将不得不寻求欧盟反垄断批准，尽管该交易低于欧盟规定的营业额门槛。 高通于今年5月宣布，将收购Autotalks，Autotalks是一家生产用

12月28日，以色列政府近日宣布，英特尔公司将在该国投资250亿美元，建设一座先进的芯片工厂。这一计划获得了以色列政府的32亿美元激励，并被视为“意义重大”。 该工厂预计将位于迦特镇(Kiryat Gat)，并雇佣数千名工人。据报道，该交易于6月份达成原则性协议，并计划在2028年开始运营。英特尔的这一投资计划是其全球供应链多元化的重要举措，旨在增强其在半导体制造领域的地位，并更好地与竞争对手如AMD、Nvidia和三星竞争。英特尔在以色列的业务规模庞大，现有员工11,700人，其中3,900

2月28日消息，英国的反垄断监管机构在2月27日宣布，对芯片制造商高通公司计划收购以色列汽车芯片制造商Autotalks的交易展开了深入调查。监管机构表示，他们担心这一交易可能会妨碍市场竞争，从而对消费者和行业造成不良影响。 英国竞争与市场管理局（CMA）负责监管英国的商业行为和维护公平竞争环境。他们已经设定了最后期限为4月25日，以决定是否批准这一交易，或者是否需要进行更深入的调查。这一决定可能会影响到高通和Autotalks的未来发展，以及整个汽车芯片市场的竞争格局。 回顾高通公司的收购计

据外媒报道，以色列初创企业Upstream Security从多家全球汽车制造商和风险投资公司处获得了3000万美元融资，该公司将寻求进入竞争日益激烈的软件市场，从而保护车辆免遭黑客攻击。 据IHSMarkit预计，汽车网络安全市场规模将会迎来指数级增长，从2017年的1600万美元增长到2025年的23亿美元。 Upstream公司首席执行官YoavLevy在其所发表的一份声明中表示，该公司获得了来自Alliance Ventures的3000万美元融资，Alliance Ventures是

来源：Silicon Semiconductor 安立表示，首个NTN NB-IoT协议一致性测试已在由索尼半导体以色列公司(Sony)的Altair平台支持下的5G NR移动设备测试平台ME7834NR上得到验证。 NTN NB-IoT是一个关键的物联网功能，在设备需要部署在没有地面蜂窝网络覆盖的偏远地区的情况下非常有用，特别是对于海事、物流、采矿、汽车和其他领域的资产跟踪。 安立公司移动解决方案部总经理Kameda Keiji表示：“3GPP Release 17被描述为5G和LTE的下一